幼女秀场 十一的一场首要交通事故, 让电动汽车背了个大锅

10月1日本日幼女秀场，在在内蒙古G6京藏高速发生了一齐首要交通事故，12辆车受损，其中11辆车活气。

这起事故引起了网友们的密切照拂，起始好多东谈主看到这起事故王人申斥是新动力电动汽车惹的祸，但事故真相一出，让他们王人闭嘴了。

事故缘由是10月1日内蒙古突从天降的一场大雪，这场大雪让高速公路路面绝顶湿滑，行车十分贫寒。

一辆半挂车在行驶到G6京藏高速378公里近邻时，由于路面湿滑失控，横在了路中间，后头的小轿车来不足躲避，径直撞了上去，进而导致4辆电车、8辆油车全部活气摈弃。

因为在最初曝光的视频中，有一辆全新的蔚来ES6十分显眼，被网友认出，是以有好多东谈主发表言论：是电动汽车碰撞后电板活气才引燃了12辆车。其中被提到最多的即是蔚来。

但这起事故的真相是，在碰撞过程中，有一辆小燃油车，碰撞后漏油活气，并引燃了傍边的拉煤货车，火一刹就烧了起来，淫人谷膨大速率绝顶快，最终才导致11辆车烧成了骨架。

这起事故不仅为交通安全敲响了警钟，还暴流露好多东谈主对新动力电动汽车的偏见。

好多东谈主王人合计电动汽车比燃油汽车更容易活气，但事实上，车辆活气与好多成分王人联系系，最常见的缘由即是电路老化、碰撞，而这两种缘由岂论是油车照旧电车，王人无法从根源上幸免。锂离子电板是存在摈弃危境，但照旧不错通过泄压阀、气凝胶等主动消防治安进活动止，但燃油车若是因为不测导致燃油清楚，就会变成液态火，扩散界限大、速率快，愈加难以限制，这起G6高速事故即是典型案例。

在这起案例中，电动汽车无疑是被民众冤枉了，被冤枉最惨的即是蔚来了。

其实，蔚来在电板安全方面接头的十分玉成，在蔚来换电站中，每一块电板参加换电站后，王人会经过一系列最初数十项的检测进程，一朝发现电板存在安全隐患或性能衰减，换电站会立行将其防止，确保换电勾通体系安全。

同期，换电站会对站内电板进行及时监测，并在数据中心监控电板的各项数据，作念到每一块电板精确监测。

换电形态还能从根柢上责罚电板容量衰减的问题，凭借这点，蔚来的换电车型ET5的一年保值率达到了71.56%，在电车中名列三甲，以致跟燃油车保值率之王良马3系和驰骋C级同为前三名。

而且，蔚来推出了BaaS的电租就业，车主不错只买车，不买电板，通过租电的表情不错让购车的开动投资大幅裁汰，如今换电形态还是越来越受到车主们的宠爱。

换电时刻在欧洲也起原随地着花，2023年3月，丹麦首座蔚来换电站崇拜投运，到2024年9月，蔚来还是在丹麦、德国、挪威、荷兰等多个欧洲国度建成了56座换电站。

终末，不得不说，十一g6高速的这起事故幼女秀场，电动汽车实在是被冤枉的，新动力电动汽车仍然是汽车行业发展的标的，而确凿改写中国新动力汽车产业的时刻是换电。